Zestaw łańcucha rozrządu, KDK-227 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu Fiat FIORINO (147_) 1.1 60 (1986.11-1988.04) 55km » KDK-227 japanparts

Zestaw łańcucha rozrządu KDK-227 JAPANPARTS

778.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
numer części:

KDK-227

dostawca:

JAPANPARTS

Status produktu: Normalny
nr EAN8052553313023

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu KDK-227 JAPANPARTS

    Producent Numer OE
    CITROËN0805G7
    CITROËN0816H1
    CITROËN0816K3
    CITROËN084928
    CITROËN1611547580
    CITROËN1612094080
    CITROËN805G7
    CITROËN816H1
    CITROËN816K3
    DAIHATSU1350621020
    DAIHATSU1350640010
    DAIHATSU1352322020
    DAIHATSU1354021020
    PEUGEOT0805G7
    PEUGEOT0816H1
    PEUGEOT0816K3
    PEUGEOT084928
    PEUGEOT1611547580
    PEUGEOT1612094080
    PEUGEOT84928
    TOYOTA1350221021
    TOYOTA135060Q010
    TOYOTA135060Q020
    TOYOTA135060Q030
    TOYOTA1350621020
    TOYOTA1350621050
    TOYOTA1350640010
    TOYOTA1350640020
    TOYOTA135230D010
    TOYOTA135230D020
    TOYOTA135230Q010
    TOYOTA1352322020
    TOYOTA1352322050
    TOYOTA135400Q010
    TOYOTA1354021010
    TOYOTA1354021020
    TOYOTA1355921010
    TOYOTA1355921030
    TOYOTA1356121010
    TOYOTA1356121040
    TOYOTA9031125020
    TOYOTA9031125021
    TOYOTA9031125032
    TOYOTA9031125033
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu KDK-227 JAPANPARTS w samochodach:

    Zestaw łańcucha rozrządu


    Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.

    Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.

    Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.